再谈刘志军案。

这回要谈谈那些年一起向刘志军行过贿的人。

刘志军的庭审我无缘参加，只是在当日中午浮光掠影地看了下央视的报道，在短短的1分半钟中，有几秒钟的时间画面停留在给刘志军行贿的第10人和第11人上。后者是丁羽心，又名丁书苗，想大家早已耳熟能详。第10人则是吴俊光。

画面显示：“2003年11月初到2006年12月中旬，（刘志军）22次收受吴俊光提供的人民币、港元、美元，折合人民币72.67万元。”

吴俊光何许人也？

我当即问了一位铁路系统的官员，回复是“2003年至2007年担任广铁老总”。

余生也晚，吴董事长在广州呼风唤雨、作威作福的时候，我还是一个穷学生，寒暑假还要苦逼兮兮地挤火车站，“硬坐”十几个小时的硬座回家。

吴俊光此前曾是广州铁路分局的局长，后升任改制后的广州铁路集团公司总经理，在广铁董事长退下之后，吴担任董事长一职。然而破例的是，此前广铁董事长是一人，总经理又是一人，到吴这里，则是两个职务一肩挑了。

吴是潮汕人，据熟悉吴的人说，其在任上拉帮结派，以至于广铁集团内部的要职几乎都让潮汕人占了。

我问一位在广铁（在2003年改制前则是广州铁路局）干了几乎30年的老员工对吴俊光的印象如何，这人是不是不咋滴，这位员工回答说，岂止是不咋滴，简直是很不咋滴，然后是blahblah，无非说吴这个人上拍下压、左右逢源，在铁路工程上上下其手，对员工福利漠不关心等等。

那个时候，铁路局局长担任全国人大代表、政协委员是常事，不过吴俊光的过人之处在于他不仅是第十届（2003年至2007年）全国人大代表，还是主席团成员。也就是说，每年春天开人大会议的时候，吴坐在主席台上，作为他上级的时任铁道部部长刘志军却在台下。铁路系统内部至今津津乐道这件趣事。

2008年春节南方雪灾的时候，我在广州，当时温家宝和刘志军也去了。不过吴俊光那个时候已经无法陪同了，因为他在2007年因一场审计风暴而不光彩地下台了。

2007年“两会”之前的2月，广铁集团内部召开紧急会议，突然宣布任命前兰州铁路局局长朱友文担任广铁集团总经理、广铁集团公司副董事长，免去吴俊光总经理职位，改任党委书记。

此时，广深四线指（指挥部）、石怀指（焦柳线石怀段指挥部）的违规违法问题已经进入审计署的视野，该案子涉及金额巨大，当时媒体报道称，广深四线铁路的投资有一说法是实际投资70个亿，审计中发现有35个亿不翼而飞。另一说法是项目总投资约52.6亿元，目前超支20多亿元。另有说法称有100亿元资金流入股市。

“两会”后的5月，又一个任命突然下达。已经被免去总经理职务的吴俊光，董事长这顶